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汽車水泵軸承為什麽要用潤滑脂
汽車水泵軸承的的兩頭裝載汽車的水泵的電扇、輪葉。汽車水泵軸蒙受到發動機的熱輻射及輪回冷卻液發燒及本身散熱難題等因素的影響，汽車水泵軸承的溫度能夠到達120~130℃。
軸承的溫度高的情況下和水、乙二醇等接觸會使得軸承內圈受到侵蝕，於是關於軸承來說，獲得抗水、長壽命、耐熱的潤滑脂是相對適合應用的。
汽車水泵轉速跟著汽車發動機功率接續加大而加速，熱量產生也越來越大，關於汽車水泵軸承的抗熱才氣也要求更高，隻有水泵軸承具有必然的抗熱才氣才能在高熱量的情況中蒙受住。
跟著轉速的加速也帶動了汽車水泵軸承在承載才氣方麵久遠的提升，汽車水泵軸承的承載力影響著工作可否有效實現及應用時長。
水泵軸連軸承的軸、外圈的質料采用的是滲碳鋼大概高鉻軸承鋼（硬度時時58-62HRC）生產的，通例的軸連軸承選用的是高碳鉻軸承鋼，麻豆AV一区二区三区各部件的硬度分別是幾許呢。
汽車水泵軸承的鋼球和滾子的硬度是61-65HRC，水泵軸承外圈的硬度大凡60-64HRC，水泵軸承采用滲碳軸承鋼生產軸外圈的滾道硬度是60-64HRC。
